讲解模拟运输振动试验台中的随机振动试验

　　模拟运输振动试验台是对特定负荷的各类物品在公路汽车运输过程中承受实际路况能力的考核，以在实验室获取实际工况对于物品的影响，从而对物品及物品的包装给予评定或确认的依据。模拟运输振动试验台依据GB标准，运输包装件基本试验。
　　模拟运输振动试验台的随机振动试验使用一个无规则的随机输入信号，该信号在所有时间内包括规定规格频率范围(宽带)内的所有频率分量。其瞬间值服从正态分布。在频率范围内的分布用加速度谱密度(ASD)曲线表示。
　　随机振动是发生在真实环境中常见的激励类型。它在未来瞬间值是不能以过去的状态来预知的，只能基于概率进行预测。事实上，这些特性适用于疲劳、交变应力等大多数与随机振动相关的计算中。
　　与正弦试验不同，振动试验台在持续时间内随机振动始终在激励谐振，尽管达不到大值。实验室的大部分随机信号有3倍均方根值，这意味着在试验频率范围内激励的瞬间值可以从零延伸到3倍总均方根值。对随机激励要考虑的更大的不同是在过零交叉点之间会出现大量的应力交变，既有正向也有负向。这个性质将影响疲劳损伤从而影响发生失效的预期寿命。
　　无论是正弦振动，还是随机振动，只有更了解的产品的生产、运输、使用环境以及试验设备的属性特点，才可以更恰当的选择自己合适的振动方式，从而筛选优质的产品，改进有缺陷产品的性能。
　　模拟运输振动试验台广泛适用于国防、通讯、电子、汽车等行业上对产品试样进行振动试验。该类型设备用于发现早期故障，模拟产品在制造、组装、运输及使用过程中所遭受的正弦、随机振动能力，以评定其结构的耐振性、可靠性和完好性。